Tartalom
A múltban a friss versenytársak, akik az elmúlt évben 58 -at számoztak, képesek arra, hogy a 11. szerdára felvegyék a körfegyvert, és tucat júniusban csütörtökön lesznek a szabad szokás során, és lehet, hogy képesítéssel rendelkeznek. Az IT -gyűjtemény ingyenes viselkedését a tizenegyedik, a júniusi szerdán, a tucat júniusi csütörtökön való jogosultsággal határozzák meg, néhány versenyre a csütörtökön, és hétfőn fogsz. Az LMGT3-hoz és az LMP2 oldalán az új huszonnégy autók egy nappal azelőtt (2×12) tanúsítvánnyal rendelkeznek, gyakran a H1-es verseny versenyének 15 percében részt vesznek. Csak a legnagyobb 8 autó az adott osztályon belül javul a H2-re, amely egy alternatív 15 perces lecke után befolyásolja a legújabb hordozó rácsot. Az informatikai forgás segít a fáradtság távol tartásában, és lehetővé teszi a friss emberek számára, hogy segítsenek a verseny hatékonyságán a teljes 24 órán keresztül.
Életstílus és egyedi törvények és rendeletek lehet
Pontosan tudnia kell, hogy a járművek fogadas-sport.com forrás hány hurkot készítenek, és pontosan mennyire többször is felveszik a saját fontolóját. A legújabb LMGT3 kis nővérei a Le Man -nál az első randevúk, a Mustang nehézségeiben lesznek. A Mustang Challenge belépőit, és Ön engedélyezett embereket fog engedélyezni, akiknek jó Ford Mustang Ebony Horse R tulajdonosa van.
A legnagyobb sikertverseny a férfiak, a házigazdák és a gumiabroncsok számára
A friss 2014-es jogszabályoknak minden autókra szorultak, hogy a 2011. évi baleset figyelembe véve a bezárt üléseket. Számos nagyobb autószerző közül 1999 után közvetlenül visszavonult a sportautóversenyről. Csak Cadillac, és az Audi megmarad, és az Audi nehézség nélkül uralkodhat az R8 -ra. A Cadillac 36 hónappal később húzott ki, és a Panoz, a Chrysler és az MG miatt erőfeszítéseket fog tenni, hogy legyőzze az Audi -t az összes csökkenésről.
- A szombat egy napként szolgál a pihenéstől, és a sok ember felvonulása miatt a Le People’s Próba miatt megtartott.
- Meg fogjuk lépni, hogy miért lesznek a versenyek olyan méretűek, amik vannak, és pontosan miért tartják az egy versenyt általában az adott mérethez képest.
- Az európai csomag kiváló újratárgyalása miatt egy kiváló amerikai TV -csomag nem fejeződött be a 2018–19 WEC Super évre.
- Mindazonáltal csökkenti a fogást, mivel nincs olyan finom kontrollgumi, amelyet a Race Autos-tól távolítanak el, még akkor is, ha ez csak befolyásolja a verseny kezdeti néhány körét.
A személyes csatornákon kívül integrálják a vadonatúj rövid Bugatti áramkör területeit, hogy segítsenek egy félelmetes dallamot. További két esemény az Indianapolis ötszáz és a Monaco Grand Prix. Az utóbbi három versenyen belül a Rod határozottan eltelt, így a Toyota versenyt, csak aki 2018 -ban, 2019 -ben és 2020 májusában vásárolt meg Pierre Levegh az 1955 -ös fagyasztása az óvintézkedések szempontjából a legújabb elterjedthez vezet. A legújabb Le People huszonnégy óra könnyen elfordította a fejét a motorsporttól.
Események
Alig több mint néhány órán keresztül fagyott el, mielőtt az időjárás ismét javulni kezdett volna. A zöld szalaghirdetés követelményei nem lépnek fel öt kört abban, ahol Sebastian Vettel hozzájárult a friss hatalmas prixhez, de Lewis Hamilton, és jelöli, hogy Webber ütközött az 1. változásban a versenyükben, hogy negyedik lett. 2022 -re az elemek csak akkor tudnak megszerezni, amikor a vezető legalább két versenypályát fejezte be, ehelyett egy védő autó vagy virtuális menedékkocsi telepítését. Tegyük fel, hogy az új csata -frontrunner körülbelül három kört tett folyamatos, de az ütemezett hosszúságának csaknem kb. Huszonöt% -át, körülbelül egynegyed távolságra jönnek a dolgoktól, és ez lassan fejlődik az asztalnál alacsonyabb, mint a. Ez azt jelenti, hogy a Grands Prix a redukált pályákon több körben van, mint csak a nagyobb személyek-beleértve a Zandvoort-t is, csak a DOS.Six Miles (Cuatro.259 km), ami összesen csaknem 1/2 a spa-Francorchamps esetében. Következésképpen a friss holland hatalmas prix 72 kör, mivel a belga háziorvos egyszerűen 44, de az emberek valóban ugyanazt a csata -tartományt fejezik be az egymás eseményein.
A legnagyobb, hogy határozottan egy diák volt 1955 -ben, amikor 83 látogatót és Pierre Levegh sofőrét megölték.A történelem során a számos beszállító funkciója a teljes győzelmet képes volt használni, amikor sokkal inkább úgy döntött, hogy csoportos győzelmeket szerez. A legjövedelmezőbb sátor a legújabb verseny történetével kapcsolatban valójában a Porsche, amely tizenkilenc összegű győzelemre került, 1981 és 1987 közötti hét egymást követő távolságon kívül, és 107 osztályozás nyerhet. Az Audi valójában a következő, amelynek tizenhárom nyeresége van, 5455, és a Ferrari-t tizenegygel jár, és az 1960 és 1965 között hat egymást követő hat mellett. Mivel a 2000-es Audi uralta az eseményt, a 15 éven belül a hozzájárulástól számított.
Pontosan mi a segítségnyújtás a 2025 -es Le Man huszonnégy példájához?
1981 -től, hogy segítsen 1984 -ben, még akkor is, ha az események még gyorsabbá váltak; A csatahossz 160 -ig terjed, és kétszáz mérföldet használsz, így hónapokban. Az algoritmus 1. lépés jó néző sport, és a versenyek legújabb izgalmán alapul, hogy nagyobb tömegeket vonzzon. A saját versenyének mennyi ideje jelentős alapot jelent az izgalmas módon, és érdekes lesz, hogy a friss verseny valójában a rajongók számára; Ha a verseny túl rövid, akkor valójában nem lenne elegendő nyomás, és amikor az új csata túl sok időt próbál, akkor az a sikerül, hogy csak unalmassá válik. Meg fogjuk lépni, hogy az események miért lennének az időtartam, és pontosan miért marad a versenyek az adott bizonyos időtartamig.
A könyvben közelebbről megnézzük a híres de Los Angeles Sarthe Circuit során, megvizsgálva az építkezést, és megtanulhatunk hihetetlen statisztikákat, mint például a korábban regisztrált leggyorsabb kör, és a legnagyobb huszonnégy órás időszakban védett legnagyobb tartományt. Ezért az a átlagos arány, amelyre az autósok megérkezhetnek a Monaco áramkör számára, sokkal lassan összehasonlíthatók alapvetően bármely áramkörrel. Azok számára, akik összehasonlítják az egyiket a leggyorsabb algoritmus első lépcsőjén, a legújabb Monza -hatalmas prix, az igazi különbség nyilvánvaló; 257 kilométer/h az átlagos ár a Monza -ban. Ennek megfelelően a csatát az eredményeként állítják be, hogy két alkalommal befejeződik.
Az ACO miatt a-try volt, hogy elősegítsék az eredmények és a pontosság növelését. Azok az egyének, akik nem tudták tartani a kezdeti HR -t, ahelyett, hogy az elfelejtett italokat cserélnék, kockáztatta a kizárást. A MotoGP ™ próbálkozáson belüli vadonatúj közösségek szükségesek ahhoz, hogy teljes mértékben kövessék a cím hiteles gumiabroncs -kereskedőjét, és Önnek műszaki igazgatója lehet, hogy a kezelőszervek paramétereit bármikor megjelentek, valamint a hőmérséklet és a gumiabroncs -feszültség kivizsgálását.A vadonatúj, rendkívül jól szabott Audi R8 a zenekarba dobta a sapkát, és a saját helyettesítése, az R10 TDI az első dízelüzem lett annak érdekében, hogy 2006-ban a vadonatúj dobogóra vonatkozó nagy lépést állítsák. A virágzó motorokból származó, a Bernhard/Romain Bernhard/Roma-ba, az Audi R15 TDI-t, a Timo Bernhard-tól, a Timo Bernhard/Roma-nál kezdődött. Rockenfeller. Számos különféle kör információ létezik, mivel sok pálya beállítása volt, és a CE ember huszonnégy órás csatájában számos más fajta van.